OCH 03 – Sistema Start-Stop automatico BMW

CODICE CORSO: OCH 03

 

TITOLO: SISTEMA START-STOP AUTOMATICO BMW

 

DESTINATARI: Tecnici di officina

 

DURATA PREVISTA: 1 giorno

 

REQUISITI:

è consigliabile la partecipazione a tecnici di officina che vogliano approfondire le loro conoscenze tecniche sui cambi automatici, al fine di accrescere le proprie competenze professionali e migliorare le capacità di diagnosi ed intervento sul veicolo. Si richiede preferibilmente la precedente partecipazione ai corsi:

• OCE01: Principi base di elettricità

• OCE02: Funzionamento e diagnosi dei principali componenti elettrici ed elettronici

SOMMARIO

Questo corso illustra il principio di funzionamento del sistema START-STOP automatico BMW, analizzando nel dettaglio i componenti che costituiscono i sistemi MSA e MSA II.Il partecipante, dopo aver appreso le logiche di funzionamento dei vari elementi costitutivi il sistema START-STOP automatico, acquisirà le competenze specifiche sulle metodologie di intervento necessarie per una corretta manutenzione, diagnosi e controllo del sistema montato sulle vetture BMW.

OBIETTIVI:

• Conoscere il funzionamento del sistema START-STOP MSA equipaggiato sui veicoli.

• Conoscere i diversi componenti che costituiscono il sistema MSA e comprendere le loro caratteristiche funzionali.

• Conoscere il funzionamento del sistema MSA II e le sue differenze rispetto al sistema MSA.

• Comprendere le strategie di funzionamento adottate dalla centralina motore DME.

• Saper identificare sul veicolo l’ubicazione di ogni componente del sistema START-STOP.

• Saper interpretare e consultare gli schemi elettrici relativi al sistema.

• Acquisire le metodologie di impiego dello strumento di diagnosi per la diagnosi ed il controllo sistema.

CONTENUTI:

• Descrizione dei sistemi START-STOP MSA e MSA II e strategie di gestione elettronica.

• Identificazione ed ubicazione dei componenti dei sistemi MSA e MSA II e loro caratteristiche di funzionamento

• Esecuzione di test funzionali ed analisi dei parametri tramite strumento di diagnosi.

• Lettura ed interpretazione degli schemi elettrici per i sistemi START-STOP MSA e MSA II.

METODOLOGIA E STRUMENTI:

• Presentazione in aula con supporti audiovisivi dei contenuti teorici del corso.

• Individuazione dei componenti sul veicolo e loro controlli elettrici.

• Utilizzo dello strumento di diagnosi per l’esecuzione dei test diagnostici finalizzati all’individuazione ed alla risoluzione di potenziali anomalie di funzionamento.

• Questionario di verifica dell’apprendimento.